نصب ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی در جامعه ضروری است

در 21 ژوئن، وب سایت رسمی وزارت مدیریت اضطراری جمهوری خلق چین، مقررات شماره 5 مدیریت ایمنی آتش نشانی ساختمان های بلندمرتبه عمرانی را منتشر کرد و ماده 37 به صراحت تصریح می کند که پارک دوچرخه برقی یا شارژ ممنوع است. دوچرخه های برقی در سرسرای عمومی، راهروهای تخلیه، راه پله ها، و خروجی های ایمنی ساختمان های مدنی بلندمرتبه. پیشنهاد می شود مکانی برای نگهداری و شارژ متمرکز دوچرخه های برقی در مناطق مسکونی مرتفع ایجاد شود. محل نگهداری و شارژ دوچرخه های برقی باید به طور مستقل تنظیم شود و در فاصله ایمن از ساختمان های مدنی مرتفع نگهداری شود. در مواردی که واقعاً نصب در یک ساختمان بلندمرتبه ضروری است، باید با پیشگیری از آتش سوزی از سایر قسمت های ساختمان جدا شود. محل نگهداری و شارژ دوچرخه های برقی باید مجهز به تجهیزات لازم برای اطفای حریق باشد و تاسیسات شارژ در صورت پر شدن کامل عملکرد خاموش شدن خودکار را داشته باشند.
با پیدایش این آیین نامه، مالکان ساختمان های بلندمرتبه عمرانی و مسئولان مربوطه ایمنی آتش نشانی چگونه باید شمع شارژ در جامعه را انتخاب کنند؟ اول از همه، ما باید به برند توجه کنیم، تولید کننده ای با قدرت نسبتا قوی و سال ها تجربه تحقیق و توسعه انتخاب کنیم تا از ایمنی و قابلیت اطمینان اطمینان حاصل کنیم، و ثانیاً تفاوت در عملکردها مانند روش کار را در نظر بگیریم. شارژ کردن؛ آیا پرداخت با کارت یا پرداخت کد اسکن، در حال حاضر فناوری پرداخت کد اسکن بالغ شده است، استفاده از آن راحت تر است، اما با توجه به استفاده از سالمندان، پرداخت کارت یا غیر قابل اجتناب است، دوباره مدیریت مالک را در نظر بگیرید، مانند یکنواختی پلت فرم شارژ، راحتی، اگر مالک جوامع متعددی از سیستم عامل های مختلف را مدیریت کند، در مدیریت کمی ناخوشایند است، اکنون وسایل نقلیه الکتریکی به آرامی و به تدریج شروع به توسعه کردند، انتخاب همه پلت فرم ها نیز مهم تر است، آیا صورت حساب پلت فرم روش اول یا بعد پرداخت می شود و شارژ بر اساس توان و غیره باید به طور جامع در نظر گرفته شود.