ماسک: دقت قطعات سایبرتراک باید در محدوده میکرون حفظ شود

تسلاراتی گزارش داد که اخیراً، ماسک، مدیرعامل تسلا، هدف دقیق تولید پیکاپ الکتریکی سایبرتراک را در یک ایمیل داخلی برای کارمندان برجسته کرده است. به نظر می رسد کارخانه تسلا در تگزاس در حال کار شبانه روزی است تا Cybertruck را کامل کند.

ماسک در ایمیلی نوشت: «با توجه به لبه‌های مستقیم Cybertruck و طراحی فلزی براق، هر تغییر اندازه بسیار محسوس خواهد بود.» تمام قطعات Cybertruck، چه در داخل و چه از تامین کنندگان، باید با دقت کمتر از 10 میکرون طراحی و ساخته شوند. "

وی در این ایمیل گفت: «این بدان معناست که ابعاد همه اجزا باید بر حسب میلی‌متر، دقیق تا سه رقم اعشار و تلورانس‌ها بر حسب میکرون تک رقمی باشد». اگر لگو و قوطی های نوشابه ارزان قیمت می توانند این کار را انجام دهند، ما نیز می توانیم آن را انجام دهیم. "

"دقت شرط لازم برای کمال است." او گفت.

مثلث وارونه سایبرتراک و شکل بدنه منحصر به فرد ممکن است در واقع چالش هایی را برای تولید تسلا ایجاد کند. در ماه مه، روزنامه آلمانی Handelsblatt گزارش داد که برخی از اسناد داخلی تسلا درز کرده، اطلاعاتی در مورد نمونه اولیه Cybertruck آلفا و مشکلاتی در روند تولید انبوه ارائه می دهد.

یکی از چالش های تسلا با نمونه اولیه Cybertruck alpha، آب بندی بدنه و سطوح نویز بود. اسناد داخلی فاش شده نشان می دهد که تسلا مجبور شده بود سایبرتراک را به صورت دستی مهر و موم کند. تسلا در این سند گفت که برای نسخه تولیدی Cybertruck، "ما از بسیاری جهات مهر روشنی نداریم."

فرآیند آب بندی Cybertruck alpha باعث ایجاد مشکلات نویز در کابین خلبان شد. مهندسان در گزارش خود در مورد این موضوع خاطرنشان کردند که نویز نمونه اولیه آلفا به طور قابل توجهی بیشتر از پیش بینی اولیه در مرحله طراحی بود. آزمایشگران حداقل 21 نشت صدای احتمالی را در بدنه Cybertruck پیدا کردند.

با راه اندازی اخیر سایبرتراک های متعدد در کارخانه تسلا در تگزاس، به نظر می رسد تسلا اکثر معماهای تولید این پیکاپ تراک را حل کرده است. ایمیل اخیر ماسک اشاره کرد که تسلا در حال حاضر در حال اصلاح فرآیند تولید Cybertruck است.